鋁合金壓鑄與重力鑄造相比，除了生產(chǎn)效率高、批量生產(chǎn)成本低外，有用性能不如重力鑄造。航空宇宙用鋁合金壓鑄件和歐美主要汽車(chē)部件都是重力鑄造生產(chǎn)的。因?yàn)閴鸿T技術(shù)不能滿足鋁合金的高內(nèi)在性能要求。鋁合金壓鑄件表面光潔度很高，尺寸精度高，壓鑄件的部分尺寸經(jīng)常可以不用后加工而直接裝配。壓鑄件的組織致密，機(jī)械強(qiáng)度高，抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度等都比重力鑄造高的多。這是好的方面。但是壓鑄件的內(nèi)應(yīng)力較大，韌性較差，抗沖擊能力差，抗熱沖擊能力也差。由于壓鑄件內(nèi)部有大量氣孔，無(wú)法通過(guò)熱處理來(lái)改善內(nèi)應(yīng)力以及強(qiáng)度和韌性的關(guān)系。當(dāng)密閉工件加壓后，壓鑄件會(huì)出現(xiàn)漏氣、漏水或漏油等滲漏現(xiàn)象。所以，在對(duì)工件的安全性和可靠性要求很高的場(chǎng)合，壓鑄件就難以勝任了。壓鑄件就是典型的金玉其外、敗絮其中。當(dāng)然了，還是有很多對(duì)工件的安全性要求較低的的場(chǎng)合，比如殼體、箱體等等，以壓鑄件的高強(qiáng)度和低成本，仍然得到了非常廣泛的應(yīng)用。
另外想補(bǔ)充的就是，歐美汽車(chē)部分部件采用重力鑄造，就是安全優(yōu)先的設(shè)計(jì)理念；而日系汽車(chē)部分部件采用低壓鑄造甚至鋁合金壓鑄生產(chǎn)，就是采用成本低的設(shè)計(jì)理念。
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